Как вам прокачка SUZUKI GSX 1300R TURBO & NOS ?

ему тюнинг обошолся дороже байка уверен ! Закись Азота, турбо надув ! Сильный стритфайтер !

вот магазинный монстр !

А вот таже модель только уже весит меньше бак из карбона и углеволокно, цепь другая, звездочки другие, система впрыска Азота, я не удивлюсь если он ездит на Нитрометане !

Только это не хаябуса, а джиксер k5

Вот как ты выразился джиксер а на нормальном понятном всем языке GXR ))) а я выложил именно ту модель какую написал !

ну а эта что за модель с самым длинным маетником ???

Не спорь браток, на первом фото gsx-r 1000 k-5. Я не просто так думаю, я знаю. Потому-что у меня был и тот и другой моц. А сейчас k7. Посмотри внимательно на фото: у gsxR 1300 (она же хаябуса) формы плавные и круглые, а у джиксера ровные и острые линии.

Богомол,
K9

Богомол,
Да, Юрбас, не разбираешься ты в мотоциклах

Жаль не могу фотки выкладывать

почему ?

С айпада не получается.

Да причем тут формы заводские мы же ведем речь о стритфайтере тюнинговоном он может быть и таким и таким !)))



Тоже уверен ???

это Suzuki GSX-R1000 с гипермаятником

Сам очень люблю мотоциклы но ездить на них после аварии боюсь ! )) если хочешь выложить фотки и рассказать что то вот Вот ссылка я эту тему создал именно для этого !

красивая игрушка

КЛАССНЫЕ ИГРУШКИ

Ромыч,
ах блин, Ромыч опередил))

для чего такие мотаки? дрифт?

Богомол,
То, что это gsxR1000 не мешает ему быть к9. Бэха 5 тож может быть 34; 39 и т. П. Модель k5 - k6 - год выпуска 2004-2006. Модель k6 - k7 - 2006-2007г и тд. Введи в инете сузуки Gsx-R K5 и получишь свою "хаябусу". Кста расскрас (на фото) тоже джиксеровский, оригинальный. Разбирайся. Учи мат часть.

..погасать бы ....деваху за спину и вперед к мечте!

Не знал что на байки тоже NOS ставят. Классный аппарат!